ليش ما نسوي مثل ابو ظبي رسوم على بعض الطرق السريعه لتخفيف اﻻزدحام

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بيرمنجهام

طرق الرياض الرئيسيه ممتازه



معظمها خطوط سريعه تتكون من عدة مسارات



لكن اﻻزدحام و التكدس يزداد يوما بعد يوم



الشباب و المراهقين يعتبرون السياره وسيلة ترفيه للاستمتاع بالوقت في العطله الصيفيه و اوقات الفراغ و يزحمون الطرقات بسياراتهم التي تدور بلا هدف ..



احد الشوارع يظل مزدحم الى طلوع الفجر



مجموعات من الشباب و الفتيات بسياراتهم يدورون في هذا الشارع من اوله الى آخره طول الليل رايح جاي ...


لو كان تكرار المرور في هذا الشارع عليه رسوم هل يرتدع هؤﻻء و يتركون الطريق للمسلمين الذين يستخدمونه في قضاء اشغالهم و الذهاب من والى اعمالهم ....

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بيرمنجهام

القطاع الخاص افضل من القطاع العام في التجاره و اﻻداره بلا شك



لكن القطاع الخاص مهو مشتغل لك ببلاش

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بيرمنجهام

ليش زعلان من الضرائب ؟


اﻻمريكي و الروسي و الصيني و الصهيوني و حتى البنغالي يدفعون ضرائب



الدوله الحديثه ﻻ تقوم الا على الضرائب ...


بمناسبة معرفك big data


هل تنصحني بالتخصص في :

big data: Analytics for enterprise

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بيرمنجهام

اخترت اﻻمارات ﻻنها اﻻكثر تطورا بين دول الخليج



اذا لم يعجبك الحل اﻻماراتي خذ هذا حل العلج اردوغان و ﻻحظ ان التركي الكحيان يدفع اكثر من عشرين دولار حتى يمر فوق جسر المجرم عثمان بن ارطغرل و انتم شغالين تطبيل لاقتصاد اردوغان .... كم رواتب اﻻتراك ؟؟؟





إسطنبول (زمان التركية) – أصدرت الحكومة التركية قرارًا بزيادة رسم المرور على جسر عثمان غازي في إسطنبول من 71.75 ليرة إلى 103.05 ليرة تركية.
كما فرضت الحكومة التركية زيادة على رسوم المرور من الطرق السريعة والجسور الأخرى التي تديرها الشركات الخاصة، بينما لم يتم فرض أي زيادة على الطرق السريعة والجسور التي تديرها الدولة.
وسجل رسم المرور من طريق ألتن أوفا – أورهان غازي السريع زيادة من 5.5 ليرة إلى 11.5 ليرة وراتفعت رسوم المرور من طريق جامليك – بورصا من 7.40 ليرة إلى 15.65 ليرة.
يذكر أن الدولار الواحد يساوي حوالي 5.30 ليرة.