logo



قديم 02-11-2019, 03:17 PM
  المشاركه #49
عضو هوامير المميز
تاريخ التسجيل: May 2013
المشاركات: 170
 



انشاء الطرق لايتم بعشوائيه وانما بدراسه متأنيه تتخذ فيها كافة الجوانب الاقتصاديه والماديه والمعنوية...

عندما تختصر الطرق ويكون لكل مدينة او منطقه اتجاه وطريق مخصص تزيد من التكلفة الماديه لانشاء الطرق.. وبعدها تحتاج صيانه بعقود طويله مع الشركات وتكون عبء اقتصادي على الدوله..
الشي الثاني الخساره الاقتصاديه والكساد في بعض المدن التي كانت في السابق نقطة عبور للمسافرين..

للتوضيح مثلا.. طريق المدينة القصيم الجديد عندما اتخذ مسارا اخر غير المسار القديم.. اغلب الهجر والقرى التي كان يمر بها الطريق القديم ماتت وهجرها اغلب سكانها ولاتوجد فيها حياه. وفي السابق كانت عامره مزدهره..




 
 
قديم 02-11-2019, 10:34 PM
  المشاركه #50
عضو هوامير المميز
تاريخ التسجيل: Sep 2019
المشاركات: 10,028
 



المهم مرور القصيم فرض عين

عليكم يالاخرين ( من غير اهلها )

ومرحبا بكم






قديم 03-11-2019, 12:14 AM
  المشاركه #51
عضو موقوف
تاريخ التسجيل: Sep 2019
المشاركات: 229
 



اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الرأي الأول
كان هناك طريق سريع يربط الجبيل بالقصيم


للاسف تم تغييره حسب مصالح مسئول الى المجمعه فقط
اول اعتماد له عام 80 يكون الربط عند محطة كهرباء الربط الخليجي الموجودة عند كبري جلاجل لانه انشيء لربط صناعية الجبيل بصناعية سدير و صناعية ينبع و في عهد الملك فهد غير لبريده و تداخل مع املاك و تعويضات كبيره ثم نقل لجنوب عنيزه و تم الاعتراض عليه الى ان وصل الى الموقع الاخير بالقرب من الغاط و ليس في المجمعة ...المجمعه الحظ معها و لا يوجد مسئول و لا غيره




قديم 03-11-2019, 06:48 AM
  المشاركه #52
عضو هوامير المميز
تاريخ التسجيل: Mar 2018
المشاركات: 915
 



اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بـــدون نـــك
أنا ساكن في الرياض منذ ستة سنوات

وكل شهرين أذهب للمدينة عبر القصيم

المشوار بعيد جداً جداً

بالرغم من أن المسافة من الرياض للمدينة لا تتجاوز 500 كيلو



الطريق أفضل مسار لة الرياض المزاحمية الدوادمي المدينة


كذا ربطت المزاحمية مع الداودمي بطريق مختصر ومن الدوادمي على المدينة بطول 475 كم تقريبا




قديم 03-11-2019, 07:09 AM
  المشاركه #53
عضو هوامير المميز
تاريخ التسجيل: Mar 2018
المشاركات: 915
 



اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة murphy
وأيضا من الخريطة يتضح أن إنشاء طريق جديد بين الدمام والقصيم مباشرة غير ذي جدوى، فالمسافة المستقيمة التي يمكن أن يُنشأ فيها لا تختصر الكثير. ناهيك عن طبيعة الأرض والرمال المتحركة هناك.
الطريق بين بريدة والدمام 786 كم
والخط المستقيم 605 كم
يختصر حوالي 181 كم
أفضل للشاحنات 605كم في الساعة على سرعة 110
خمس ساعات ونص بدون توقف


من ناحية الرمال المتحركة فية حلول هندسية كثيرة تغنيك عن الصيانة أذا تعاقدت مع إستشاري محترم





قديم 03-11-2019, 07:33 AM
  المشاركه #54
تاريخ التسجيل: Apr 2010
المشاركات: 49,202
 



نعم من الممكن ربط المدن ببعضها دون المرور بمدن اخرى اذا المسافة طويلة

وممكن عمل مباشرة من الشمال والشرقيه وبين اكثر المدن

اذا سلمت لمستثمرين يعملون الطرق وياخذون رسوم لسالكيها ببضع ريالات

وهذا معمول به في عدة دول حتى في امريكا

قبل ماتسافر تحدد الطريق اللي تسلكه فيه بلاش لكن بعيد شوي وبعضه ليس بمستوى الخطوط التجاريه

وفيه اللي تدفع مبلغ رمزي لكن تجد خط نظيف مزدوج سريع ويختصر المسافه







الكلمات الدلالية (Tags)

إنجازه

,

المنورة،

,

المدينة

,

الدمام

,

القصيم

,

طريق

,

طريق الدمام



أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع



03:17 PM