وسط الصحراء القاحلة في موريتانيا هناك شيء مذهل ومختلف ولايوجد له مثيل

صفحة 2 من 2

20-08-2021, 09:11 PM

المشاركه #13

algabry911

عضو هوامير المميز

تاريخ التسجيل: Feb 2012

المشاركات: 2,216

وسط الصحراء القاحلة في موريتانيا هناك شيء مذهل ومختلف ولايوجد له مثيل

أكثر جملة اثرت فيني

صعوبة التضاريس وانتشار الألغام والقنابل في المنطقة وتأثير عهود من الفساد وسوء التسيير.

20-08-2021, 10:07 PM

المشاركه #14

ولد-صبيا

عضو هوامير المميز

تاريخ التسجيل: Apr 2017

المشاركات: 19,813

وايش نصيب الموريتانيين من هذا الحديد؟

20-08-2021, 10:36 PM

المشاركه #15

اتعبني الحنين

عضو هوامير المميز

تاريخ التسجيل: May 2020

المشاركات: 2,411

موضوع اكثر من رائع لك خالص الشكر والتقدير

المواضيع الوثائقية جميله جداً وتبحر بك الى عالم جميل جداً تجد سلوتك فيه وتطلع على ثقافات العالم الاخر فسبحان الخالق الذي جعل لك بلد خير ونعم فله منا الحمد والشكر على ما انعم به علينا وعلى سائر العالم اجمع

20-08-2021, 11:09 PM

المشاركه #16

ADELEB

عضو هوامير المميز

تاريخ التسجيل: Sep 2018

المشاركات: 1,313

-
-
لفت نظري ان فرنسا هي من انشاته, كما انشات قناة السويس في مصر, وكما انشا الانجليز السكك الحديدية في العديد من الدول كالسودان, ومصر , باكستان, الهند.. يبدو ان انتاجية الاستعمار كانت افضل في العديد من الدول المستعمرة, ومن بعد الاستقلال هالدول في انحدار.

20-08-2021, 11:41 PM

المشاركه #17

نورة الأسمري

عضو موقوف

تاريخ التسجيل: Dec 2020

المشاركات: 4,427

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابن روزه

قطار الصحراء

قارب اسبت” أو “قطار الصحراء” اسمان يطلقهما سكان القرى الواقعة بين مدينتي “ازويرات” و”نواذيبو” في الشمال الموريتاني على القطار الذي ينقل خام الحديد، حيث بدأوا يشاهدونه منذ ستينات القرن الماضي ولا يزالون حتى اليوم وهو ينساب على نفس الطريق دون كلل أو ملل.

ويشكل القطار الذي يعتبر الأطول والأثقل والأبطأ في العالم عصب الحياة ليس فقط بالنسبة للقرى والتجمعات التي يمر بالقرب منها، بل أيضا بالنسبة لمدينة ازويرات التي لا تربطها ببقية المدن طرق معبدة بسبب صعوبة التضاريس وانتشار الألغام والقنابل في المنطقة وتأثير عهود من الفساد وسوء التسيير.

ويقطع القطار أو “باخرة الصحراء” كما يسميه الموريتانيون مسافة 700 كلم في 15 ساعة، وكانت أول رحلة له سنة 1963، حين كانت شركة المعادن مملوكة للاستعمار الفرنسي، وبعد الاستقلال قام الرئيس الموريتاني الراحل المختار ولد داداه بتأميمها سنة 1973.

وينطلق في رحلته الطويلة والشاقة ليطوي مسافات شاسعة ويخترق الصحراء كاسرا صمتها، ويزداد ضجيج محركاته حين يمر قرب الجبال المحيطة بالمنطقة والتي ترجع صدى صوت المحركات منهية فترة من الصمت والسكون التي تخيم على المنطقة القاحلة، ومنبهة المسافرين والمنتظرين في المحطات بقرب وصول القطار.

ان لقحت ولا ما ضرها الفحل

صفحة 2 من 2

الكلمات الدلالية (Tags)

أدوات الموضوع
مشاهدة صفحة طباعة الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة لا تستطيع الرد على المواضيع لا تستطيع إرفاق ملفات لا تستطيع تعديل مشاركاتك BB code is متاحة الابتسامات متاحة كود [IMG] متاحة كود HTML معطلة قوانين المنتدى

الانتقال السريع

اجعل كافة الأقسام مقروءة

12:18 PM

موريتانيا

الصحراء

القاحلة

اقرا ايضا

من اللي ماهو راضي عن صورته في بطاقة الاحوال؟

اختفاء مراكز لقاح فايزر في المنطقة الشرقية في تطبيق توكلنا!!!