العودة   هوامير البورصة السعودية > >


إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 24-03-2009, 01:27 AM  
#1
test pilot
عضو هوامير المميز
 
تاريخ التسجيل: May 2007
المشاركات: 661

افضل ثالث مهنه واخطر مهنه في العالم






السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اعتقد ان 90% من الشعب السعودي لا يعرف مهنة المراقبه الجويه المسافرين على الطائرات لا يعلمون ان بعض اسباب تاخر الطائره عن الاقلاع هو زحمه الحركه الجويه .كثيرمن الناس يعتقد ان الطيار يدق سلف ويمش بس.
من بدا تشعيل محركات الطائرة يطلب الطيار الاذن من المراقب الجوي في تشغيل المحركات وبعدها يطلب الطيار الاذن بدا تحرك الطائره على الممرات ويقوم المراقب بترتيب الطائرات على الممرات كم يقوم باعطاء الطائرات تعليمات اخرا مثل الطريق الذي سوف يسلكه بعد الاقلاع والارتفاع وما ان تقترب الطائره من المدرج حتى يتسلمها المراقب المسؤل عن المدرج ويعطيها الامر بالاقلاع واما ان ترتفع الطائره يقوم مرقب اخر بستلامها الى ارتفاع معين او قسم معين وهاكذا الى ان تهبط الطائره
في محطة الهبوط وهي سالمه ان شاء الله ولتعلم ان الطائره بعد الاقلاع تسلك طرق جويه مثلها من السيارات ولكن غير مرئيه مثلا من جده الى الرياض لها طريق ومن
جده الى المدينه لها طريق والى مصر لها طريق وهذه الطرق تحت تحكم المراقب الجوي.... انه الجندي المجهول اترككم مع مقطع لحد اكثر المطارات ازدحتما في العالم...



الموضوع الأصلي : اضغط هنا    ||   المصدر : منتدى هوامير البورصة السعودية
test pilot غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
 
 

قديم 24-03-2009, 01:51 AM   #2
بنت مكة
عضو هوامير المميز
 
تاريخ التسجيل: Apr 2007
المشاركات: 1,778

مشاركة: افضل ثالث مهنه واخطر مهنه في العالم

اشكرك اخوى على المعلا مات المفيده



بنت مكة غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 24-03-2009, 09:50 AM   #3
راجي الهدى
سباق للخير
 
تاريخ التسجيل: Aug 2006
المشاركات: 7,694

مشاركة: افضل ثالث مهنه واخطر مهنه في العالم

جزاك الله كل خير يالغالي

معلومات قيمة




راجي الهدى غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 24-03-2009, 10:03 AM   #4
احمد2000
عضو هوامير المميز
 
تاريخ التسجيل: Dec 2005
المشاركات: 1,015

مشاركة: افضل ثالث مهنه واخطر مهنه في العالم

ذكرني هذا موضوعكـ بقصة حكاها لنا دكتور ايام الدراسة والتي توضح اهمية هذه المهنة في الغرب حصلت هذه القصه في احد مطارات امريكا كانت هناكـ طائرة ع وشكـ الهبوط ووقتها كان المراقب الجوي في غفوة قبيل هبوط الطائرة وكادت ان تسبب كارثة في ذالكـ المطار في حينها انتبه ذالكـ المسؤول عن غلطته هذه ونجت الطائرة
بعد هذه الحادثة قامت الشركة المسؤوله باجراء تحقيق عن الذي حصل تبين لهم ان الارهاق من كثرة العمل الذي لحق الموظف هو كان سبب في نومته اثناء هبوط الطائرة بعدها قررت الشركة منح ذالكـ الموظف اجازة لمدة ثلاثة ايام واجباره خلال اجازته ان يجلس مدة لاتقل عن ساعة امام الزهور الطبيعية والورود تكريماً لجهوده .


هل نجد هذا في مطاراتنا ؟؟؟؟


ودي وطيبي




احمد2000 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 24-03-2009, 01:52 PM   #5
كلاشنكوف
عضو هوامير المميز
 
تاريخ التسجيل: Feb 2006
المشاركات: 2,901

مشاركة: افضل ثالث مهنه واخطر مهنه في العالم

أنا أعرف واحد شغال بالبرج .. يحكيني انه
يقول أي غلطه قص رقبه ما فيه

وما ذكرتوه بخصوص سلك طرق معينه فهذا صحيح

الطيار يملك خرائط إلكترونيه يمشي على أثرها
وإذا حاد عنها من الممكن أن يتسبب الأذى لنفسه ولمن معه
فهناك أماكن كثيره غير مسموح الطيران من فوقها

أما لكونها مناطق عسكريه
أو حدود أقليميه ( لا تسمح الدوله بعبور مجالها لأين من طائراتك)
أو طبيعه بيئيه ( مثل مثلث برمودا )




كلاشنكوف غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 24-03-2009, 02:28 PM   #6
sufran
قلم هوامير المميز
 
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 15,300

مشاركة: افضل ثالث مهنه واخطر مهنه في العالم

مشكور وربيعنا امورهم طيبه طيارتين في اليوم وبين الوحده والثانيه كم ساعه. شوف مطارات مثل هيثرو وامستردام هبوط واقلاع لعشرات الطائرات في وقت واحد.

اتذكر قصة الترايستار في الرياض وكيف تعامل معها البرج بكل فتور




sufran غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 24-03-2009, 04:55 PM   #7
..حلم..
كاتبة مميزة
 
تاريخ التسجيل: Mar 2007
المشاركات: 11,986

مشاركة: افضل ثالث مهنه واخطر مهنه في العالم

يعطيك العافية..مقال مفيد ومعلومات قيمة بالفعل...
لكن ما أعتقد إن المسألة في تأخير المواعيد من زحمة الحركة الجوية..
لأنه من المفترض تكون فيه جداول ومواعيد بالثانية...ولو صار فيه بعض الخلل ما يكون بالساعات احياناً...
شكرا لك...




..حلم.. غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-03-2009, 12:39 AM   #8
test pilot
عضو هوامير المميز
 
تاريخ التسجيل: May 2007
المشاركات: 661

مشاركة: افضل ثالث مهنه واخطر مهنه في العالم

بنت مكه وراجي الهدى احمد2000 كلاشنكوف شرفني مروركم على الموضوع الله يعطيكم العافيه



test pilot غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-03-2009, 12:57 AM   #9
test pilot
عضو هوامير المميز
 
تاريخ التسجيل: May 2007
المشاركات: 661

مشاركة: افضل ثالث مهنه واخطر مهنه في العالم

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sufran
مشكور وربيعنا امورهم طيبه طيارتين في اليوم وبين الوحده والثانيه كم ساعه. شوف مطارات مثل هيثرو وامستردام هبوط واقلاع لعشرات الطائرات في وقت واحد.

اتذكر قصة الترايستار في الرياض وكيف تعامل معها البرج بكل فتور
صحيح اخوي sufran ماعندنا كثافه في الحركه الجويه مقارنه بالمطارات اللي ذكرتها لكن ايام الاجازات والحج خاصه في مطار جده حركه جويه شي غير طبيعي لدرجة بعض الطائرات تعمل holding فوق جده حتى يجي دورها في الهبوط .

اما قصة التراستار حقت الرياض الله يرحمهم ويغفرلهم فلم يكن سبب التاخير في الانقاذ البرج بالعكس البرج بلغ وحدة المطافي في المطار والمسؤلين بالمشكله من بدري قبل الهبوط ولكن المشكله كانت من الطائره والسستم تبع الابواب حقت الطائره للي قفل وموراضي يفتح وبط في فتح طريق للتهوئه في الطائره وسوء تعامل في عمليت الانقاذ لان السبب الرئسي للوفيات كان بسبب الاختناق من الدخان داخل الطائره.على العموم الله يرحمهم الف شكر على مرورك الكريم




test pilot غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-03-2009, 01:01 AM   #10
test pilot
عضو هوامير المميز
 
تاريخ التسجيل: May 2007
المشاركات: 661

مشاركة: افضل ثالث مهنه واخطر مهنه في العالم

حلم... شرفني مرورك على الموضوع



test pilot غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد




مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
مهنه, واخطر, العالم, افضل, ثالث

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع




02:00 PM



تشغيل وتطوير افاق الإقتصاد
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.

جميع المواضيع و الردود المطروحة لا تعبر عن رأي المنتدى بل تعبر عن رأي كاتبها وقرار البيع والشراء مسؤليتك وحدك

بناء على نظام السوق المالية بالمرسوم الملكي م/30 وتاريخ 2/6/1424هـ ولوائحه التنفيذية الصادرة من مجلس هيئة السوق المالية: تعلن الهيئة للعموم بانه لا يجوز جمع الاموال بهدف استثمارها في اي من اعمال الاوراق المالية بما في ذلك ادارة محافظ الاستثمار او الترويج لاوراق مالية كالاسهم او الاستتشارات المالية او اصدار التوصيات المتعلقة بسوق المال أو بالاوراق المالية إلا بعد الحصول على ترخيص من هيئة السوق المالية.